C919大型客机106架机在上海浦东机场起飞。
AG600大型水陆两栖飞机。
2月17日 ，空军出动运-20等多架运输机 ，向武汉大规�？赵艘搅贫釉焙臀镒�。
C919、AG600、运-20——国产大飞机“三�？汀贝碜胖泄娇展ひ档目绱缴� ，也蕴含着几代中国人的蓝天梦。近年来 ，随着“三�？汀痹诶短炀凼� ，大飞机研制喜讯不绝。
面对新冠肺炎疫情带来的挑战 ，大飞机“三�？汀备飨云淠堋⒄孟约绦笮涂突鶦919迅速复工 ，进入“六机四地”大强度全新试飞阶段；大型水陆两栖飞机AG600备战海上首飞 ，航行包管突击队千里驰援；大型运输机运-20首次亮相非军事行动 ，担负面向武汉的大规模应急空运任务……
C919大型客机 开启“六机四地”全新试飞阶段
3月5日 ，在江西南昌瑶湖机场 ，C919大型客机105架机腾空而起 ，开始了自己的“新年第一飞”。而在此前 ，105架机已在湿地跑道上开展滑行试验 ，为飞机适航进行测试。
新年新任务 ，C919大型客机试飞基地的复工 ，标记着该项目正式开启“六机四地”大强度全新试飞阶段——据中国商飞公司消息 ，截至目前 ，计划的6架C919试飞飞机正划分在上海浦东、西安阎良、山东东营、江西南昌开展试验试飞。试飞飞机将依计划全面开展失速、动力、性能、操稳、飞控、结冰、高温、高寒等科目的试飞。同时 ，有两架地面试验飞机划离开展静力试验、疲劳试验等事情。
去年年底 ，C919客机106架机在上海顺利完成首飞 ，标记着C919六架试飞飞机全部进入“事情状态”。2月23日 ，106架机转场山东东营胜利机场 ，凭据计划在此进行验证客舱、照明、外部噪声等相关科目的试飞任务。
为了应对新冠肺炎疫情 ，中国商飞公司凭据宁静复工、科学复工、有序复工要求 ，坚持一手抓疫情防控 ，一手抓主责主业 ，扎实推进国产商用飞机健康稳步生长 ，坚定推进型号生产运营。
航空工业试飞中心卖力人体现 ，面对新冠肺炎疫情防控和科研生产任务的双重挑战 ，航空工业在宁静有效防控疫情的同时 ，正科学有序组织复工复产 ，全力推进重大航空装备研制、试飞、效劳包管等事情顺利开展 ，努力完玉成年目标任务。
作为凭据与国际接轨的适航标准和主流市场标准自主研发、具有自主知识产权的单通道干线客机 ，C919大型客机的一举一动牵感人心。自2019年以来 ，C919大型客机单机总装周期连续缩短 ，104、105、106三架机相继投入试飞 ，离正式冲上云霄迈出坚实一步。
与此同时 ，C919大型客机的各项验证试验也全面铺开——自主研制的正�？刂坡扇〉猛黄撇⑼ü苑裳橹�；海内首次完成基于FAR25-121修正案的临界冰型确定；首次在海内完成机翼防冰冰风洞试验 ，填补了海内模拟结冰防冰试验的空白；全机静力试验机试验纲要划定的最后一个项目在2019年11月30日完成 ，意味着取证前C919大型客机静力试验机担负的所有静力试验全部完成。别的 ，C919大型客机的各项生产事情正同步开展 ，运营支持体系获认可；首批交付飞机零组件开工投产 ，系统和结构订单正在发放。
来自航空工业集团的报告称 ，未来20年中国航空运输量将坚持高速增长 ，预计到2038年 ，中国民用航空市场需要增补7630架客机。数据显示 ，截至2018年6月底 ，C919在全球累计拥有29家客户 ，订单总数破千 ，共计1015架。
AG600大型水陆两栖飞机 突击队千里驰援包管海上首飞
作为大飞机“三�？汀敝坏拇笮退搅狡芊苫鶤G600 ，是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要 ，首次研制的大型特种用途民用飞机 ，对提升国产民机产品供应能力和水平、有效增进我国应抢救援航空装备体系建设的跨越式生长、助推海洋强国建设具有重大意义。
2017年和2018年 ，AG600划分在广东珠海和湖北荆门乐成完成陆上和水上首飞 ，今后一直在荆门漳河机场进行一系列水上航行测试。凭据计划 ，今年AG600将开展海上首飞。然而 ，受新冠肺炎疫情影响 ，AG600海上首飞前的许多前置事情无法进行 ，原定进行的机上测试改装等事情也被迫弃捐 ，同时还面临着发动机油封即将到期等具体问题。
为此 ，航空工业通飞和珠�；匮芯烤龆ǎ鹤榻ê叫邪芡换鞫� ，赴荆门开展相关事情。当得知需要奔赴前线 ，开展AG600飞机包管事情时 ，珠�；卦惫し追子辉颈�。与此同时 ，荆门市政府特批飞机包管团队可以在一站式前提下 ，进驻荆门试飞现场。
3月12日 ，由试飞、装配、质量等部分15名主干人员组成的突击队从广东珠海驱车 ，逆行北上1200多公里抵达荆门。在荆门 ，这支突击队将在满足宁静有效防控疫情要求下 ，为AG600飞机发动机启封并开展按期维护等事情 ，全力包管今年AG600海上首飞任务的完成。
与此同时 ，来自航空工业集团的消息显示 ，在新冠肺炎疫情爆发以来 ，全国各地担负AG600研制差别任务的公司 ，已针对研制进程 ，相继铺开战场 ，开始了紧张而有序的复工复产。
去年 ，AG600重点开展了优化设计、003架机零部件制造和开铆、001架机全状态科研试飞等3方面事情。航空工业新闻谈话人周国强曾体现 ，为加速AG600飞机的研制 ，航空工业将陆续投产4架试飞飞机 ，加速适航取证进度。在现有首飞结果的基础上 ，研制团队将进行飞机结构、系统革新优化设计 ，同时围绕提高最大起飞重量、完善灭火和救援任务系统配置等方面开展革新设计及试验验证事情。
据AG600总设计师黄领才介绍 ，AG600航行速度是救捞船舶的10倍以上 ，并且拥有高抗浪船体设计 ，除了在水面低空搜索外 ，还可在2米高海浪的庞大气象条件下实施水面救援行动 ，可一次性救护50名遇险人员。别的 ，AG600飞机设计、制造等焦点技术拥有完全自主知识产权 ，飞机机体结构、动力装置和主要机载系统百分之百由海内配套 ，并满足中国民航适航规章要求。
运-20大型运输机 搭起防疫抗疫空运桥梁
在新冠肺炎疫情防控的要害时刻 ，国产运-20大型运输机发挥了重要作用 ，成为向武汉实施大规模应急空运的主要力量。
2月13日和2月17日 ，运-20运输机两次加入空军向武汉大规�？赵艘搅贫釉焙臀镒市卸�。在日前举行的国务院联防联控机制新闻宣布会上 ，中央军委后勤包管部运输投送局副局长张天翔体现 ，运-20运输机共出动10架次 ，这是其首次加入非战争军事行动 ，也是空军首次成体系大规模出动现役大中型运输机执行紧急大空运任务 ，检验了中国空军快速机动能力和远程投送能力。
运-20大型运输机是中国自主研究制造的大型、多用途运输机 ，可在庞大气象条件下执行种种物资和人员的长距离航空运输任务 ，是空军战略性、标记性、引领性装备。2016年7月列装空军步队后 ，运-20先后加入了庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵和庆祝中华人民共和国建立70周年阅兵。3年设计、5年首飞、9年交付——运-20的降生 ，创立了世界同类飞机研制交付的新纪录。
近期 ，着眼履行新时代使命任务 ，运-20拭魅战实训全面展开 ，转战高原机场远程投送 ，空降空投训练扎实推进 ，紧急空运驰援武汉发挥重要作用。
运-20的本名叫“鲲鹏” ，由于身形庞大 ，许多网友还给它起了一个生动的外号——“胖妞”。在抗击新冠肺炎疫情的历程中 ，继续重任的“胖妞”成了网红。
在运-20将医疗队员和物资准时运送到位的同时 ，蓝底白字的“运-20机票”也在社交媒体上刷了屏。这张为医疗队员提供的特质机票上 ，正面日期栏写着当天的出发时间至战“疫”胜利日 ，旅客信息栏写有“最美白衣战士”；机票背面则印有温馨提示和“向最美白衣战士致敬”的祝福语。这张硬核而温暖的机票 ，令许多人动容。
在运-20起飞前 ，武汉天河机场塔台空管对机长说：“谢谢你们跨越万水千山驰援湖北 ，我们为你们保驾护航！”机长则回复道：“谢谢空管 ，向你们致敬。武汉加油 ，中国必胜！”
而当满载医疗队员和物资的运-20运输机即将抵达武汉时 ，空中机械师孔舰钊拿起话筒 ，用铿锵有力的声音说道：“今天 ，‘鲲鹏’与你们一同出征。我的妻子也是一名身在抗‘疫’一线的白衣天使 ，今天见到各人就如同见到她一样 ，感受格外亲切。我深深感应 ，现在我们都在并肩战斗。作为军人 ，当那一天来临 ，我们必须挺身而出。我谨代表全体机组成员 ，向列位致以最高尚的敬意！”
有召必至、使命必达。日夜兼程的运-20 ，在人民最需要的时候架起了一座座空中桥梁。
在接受采访时 ，我军首个装备运-20大型运输机的西部战区空军航空兵某师师长杜宝林体现 ，运-20出厂以后不绝迭代、不绝升级 ，步队也在不绝学习、研究 ，发明问题、克服困难。“运-20刚来的时候叫‘胖妞’ ，各人把它当做自己的闺女。通过3年多的磨炼 ，各人觉得现在应该用它的台甫——‘鲲鹏’。它需要经风雨、见世面 ，该受的磨炼一定要受 ，该吃的苦一定要吃。”
